Viðhald á drifskafti
1. Athugaðu tengingu flansbolta á báðum endum gírskaftsins og hertu þá í tíma ef þeir eru lausir.
2. Fylltu smurester tímanlega (hafa skal í huga að þegar fita er fyllt á þverskaftið verður fitubyssan að beita krafti til að smyrja nálarrúllulögin fjögur og fitan fyrir þensluskaftið á flutningsás skal ekki vera of mikið til að forðast skemmdir á rykhlífinni).
Viðhald afturöxuls
1. Skoðaðu afturásinn með tilliti til olíuleka.
2. Eftir notkun, athugaðu hitastigshækkun afturáspakkans. Það er eðlilegt að þrýsta varlega á afturöxulpakkann með höndunum. Annars, ef hitastigið er of hátt, athugaðu magn og gæði olíunnar í öxulpakkningunni og bættu við eða skiptu um hana í tíma.
3. Á meðan á akstri stendur skaltu fylgjast með því hvort afturásinn hafi óeðlilegan hávaða. Almennt, þegar hornhjól lokadrifsins er of slitið og forálag skálagunnar er of lítið, mun óeðlilegur hávaði eiga sér stað, sem er augljósara þegar skipt er um inngjöf.
4. Venjulega, gaum að heildarúthreinsun afturássins. Aðferðin er: Púðu afturhjólin tvö, stilltu hlutlausan og losaðu handbremsuna og snúðu gírskaftinu með höndunum til að athuga eða finna bilstærðina sjónrænt.
